نوارنقاله «Conveyor»

دسته بندی محصول:

توضیحات و مشخصات فنی:

 نوارنقاله به دلیل کم هزینه بودن در بیشتر صنایع جهت انتقال مواد مورد استفاده قرار می گیرد.

نوارنقاله چیست؟

دوستان عزیز در این مقاله قصد داریم که نوار نقاله را خدمت شما عزیزان معرفی کنیم. نوارنقاله «Conveyor» قابلیت نصب از زاویه 0 تا 18درجه را با لاستیک معمولی و تا 35 درجه را با لاستیک آجدار دارد (متناسب با نوع موادی که قرار است توسط این دستگاه حمل شود) و یکی از تجهیزاتی که در صنعت خردایش (تجهیزات سنگ شکن) و انتقال مواد یکی از پر مصرف‌ترین ماشین‌ آلات به دلیل اینکه کم هزینه است.

خرید نوار نقاله

شناسایی نوار نقاله ها بر اساس عرض لاستیک هایشان و طول شاسی هایشان انجام می‌شود. یعنی نوار عرض 60 با طول 20 متر انواع مختلفی از شاسی های نوار نقاله ها که می‌توان از سازه هایی مانند:
ناودانی، تیرآهن، لوله، قوطی یا ورق های خم شده که هر کدام از آنها مزایای خاص خودشان را دارند. نوار ها در شیب های مختلفی، باید لاستیک های مختلفی داشته باشند. درام نوار باید متناسب باشه با طول نوار، نور گیربکس یا نوع رولیک هایی که مورد استفاده قرار می‌گیرد باید متناسب با سنگدانه های شما و هدف مصرفی شما باشد.

نوارنقاله
نوارنقاله

مشخصات فنی نوارنقاله «Conveyor»

  • شاسی مستحکم ساخته شده با تیرآهن و ناودانی
  • روکش غلطک‌های کشنده جهت افزایش اصطحکاك
  • داراي سیستم پاك کننده لاستیک
  • داراي سیستم رگلاژ تسمه
  • استفاده از رولیک‌های‌ قابل تعمیر با IP بالا

غلتک نوارنقاله

در نوار نقاله هایی که در بازار وجود دارند، انواع و اقسام درام ها یا غلتک های متنوعی ساخته می شود، این غلتک ها بسته به نوع نوار و طول نوار باید دارای قطر ها و ساختار متفاوتی باشد.
یکی از مواردی که تاثیر دارد روی این مطلب این است که ما از چه نوع انتقال قدرتی استفاده بکنیم. هالوشافت هست که گیربکس ما روی درام قرار می گیرد انتقال قدرت آن به شکل زنجیری است که چرخ زنجیری  سر غلتک یا درام ما قرار می گیرد و به الکترو موتور گیربکس متصل می شود یا در مواردی از تسمه و فولی استفاده می شود. تمام این موارد در ساختار خود درام تاثیر می گذارد.

تراشکاری لوله درام (رویه درام)

اما در مورد رویه درام یا لوله ی درام باید بگوییم که لوله های درام معمولا در مواردی حتی تراشکاری نمی شوند و مورد استفاده قرار می گیرند که این عامل سبب این می شود که لنگی غلتک فشار بیار زیادی به الکترو موتور گیربکس ما بیاره و عملا باعث شکستگی و خراب شدن یاتاقان هایمان بشود. در مواردی هم این لوله ها تراشکاری می‌شوند که این کار بسیار بهتر است ولی از آن بهتر این است که رویه ی درام یا غلتک ما یک لاستیکی قرار بگیرد که باعث اصطکاک بیشتر بین درام و لاستیک نوار نقاله می‌شود و انتقال قدرت ما به صورت کامل انجام می‌شود در نتیجه بار بیشتری را می توانیم روی نوار حمل کنیم.

در مواردی هم که بارندگی است سایش یا اصطکاک بین نوار به صورت کامل است و باعث سر خوردن درام و لاستیک نمی‌شود و ما می‌توانیم حداکثر راندمان ممکن را از الکتروگیربکس نوار نقاله را داشته باشیم.
در بعضی موارد ما مشاهده می کنیم خریداران تصورشان این است که اگر یک غلتک نوار نقاله ما شافتش به صورت کامل رد شده باشد و جوشی باشد بسیار درام خوبی است، البته ما این مطلب را تا حدودی تایید می‌کنیم ولی لزوما اینکه شافت های ما پیچ و مهره ای باشه عملکرد خوبی ندارند باز هم بر می گردد به آن طراحی اگر در مواردی دچار مشکل شدید باید به طراحی و محاسبات سازنده خودتان شک کنید.

به دلیل اینکه اگر تعداد پیچ ها، ضخامت ورق درام، سایز پیچ ها و اینکه درام هایی که شافتشان به صورت تیکه ای است و باز شو هستند بسیار مناسب تره به دلیل اینکه این امکان را به ما می‌دهد اگر شافت ما آسیب دید با کمترین هزینه ممکن بتوانیم تعمیرشان کنیم یا اگر تعویضی بود بتوانیم تعویضشان کنیم.

لاستیک های نوارنقاله

برای بازار لاستیک ها را با کد EP 500 سه لایه یا EP630  دو لایه شناسایی می کنند.

EP چیست؟

structure یا همان شاسی است که روی لاستیک نوار قرار می‌گیرد یعنی بین نوار هستش و بالای اون یک لایه‌ی لاستیک فوقانی قرار دارد و یک لایه لاستیک تحتانی است. که وظیفه آن این است که مقاومت نوار را معرفی می کند. EP خودش متشکل است از پولی استر و پولی آمین (نایلون) است.

استحکام کشکشی نوار هم با EP شناخته می شود یعنی کلمه 630 که در کنار EP قرار میگیرد معنی آن این است که نوار 630 نیوتون بر میلیمتر مقاومت کشکشی دارد. در نتیجه هر چقدر EP نوار ما بالاتر باشد، استحکام کشکشی نوارمان هم بالاتر است. اما لزوما تعداد منجید ها نشان دهنده این نیست که ما مقاومت بیشتری داریم.

برای مثال به شما می گوییم که: EP 630 دو لایه مقاومت بیشتری دارد از EP500 سه لایه. حال در ادامه باید بگوییم که لایه های فوقانی و تحتانی ما می‌تواند دارای خاصیت های بیشتری باشد. یعنی خود لاستیک های فوقانی و تحتانی می توانند مقاوم در برابر حرارت، سایش، اسید و… که با توجه به نیازمان می‌توانیم این انتخاب کنیم. و خود ساختار لاستیک ما هم می تواند مسطح، اژدار و یا می‌تواند به حالت های دیگه‌ای باشد.

تشریح پایه‌های Conveyor

معمولا برای تهیه نوار نقاله «Conveyor» به هر شکل یا اندازه‌ای نیازمند داشتن اطلاعات است. در نوار نقاله های استاندارد و داخل در نوار نقاله‌های استانداردی که مطابق استاندارد DIN یا ISO وبقیه استاندارد ها تهیه می‌شوند. در پروژه هایی بزرگ معمولا این مطلب قابل توجه می‌شود. در بالا خدمت شما دوستان عزیز به دلیل وجود نوار نقاله ها در سیستم های خردایش و فناوری (سنگ شکن ها) اگر توجهی به نوار نشود پر استهلاک‌ ترین تجهیزامان خواهد شد.

یکی از چیز هایی که باعث می شود نوار نقاله ما استهلاک زیادی داشته باشه پایه نوار نقاله است که ما هیچ توجهی به آن نمی کنیم. معمولا داخل نوار ها از ابتدا تا انتها یا زاویه ای برای رولیک های جانبی در نظر گرفته می‌شود.

که این کاملا دچار مشکل است، معمولا ما باید در سطحی که می خواهیم موادمان را تخلیه بکنیم لاستیک هایمان را به حالت گسترده و پهن در بیاویم.
لازمه این طرح این است که رولیک هایمان را هم تعداد هایشان را افزایش دهیم و هم ضربه پذیر باشند و هم زاویه قرار گیریشون طوری باشد که لاستیک ما باز بشه و طی مسیر لازمه که این لاستیک جمع بشه که بار از روی گوشه هایش نریزد.
این قسمت بسیار در طول عمر نوار، لاستیک، ریزش بار تاثیر گذار است.

 مدل‌های رولیک‌ نوار نقاله

رولیک ها قطعاتی هستند که داخل نوارنقاله ها معمولا مورد استفاده قرار می‌گیرند. و به چرخش و دوران راحت تر لاستیک نوار و بار روی نوار را تحمل می کند رولیک هایی که تو صنعت خردایش و فرآوری (سنگ شکن) مورد استفاده قرار می گیرند به دو دسته کلی تقسیم می شوند: رولیک های تعویضی، رولیک های تعمیری و رولیک های ضربه گیر که در ادامه به این دو مختصر می پردازیم

رولیک‌های تعویضی:

رولیک هایی هستند که شما یک بار می توانید از آن ها استفاده کنید و (به عبارتی یکبار مصرف هستند). به این دلیل که بلبرینگ و یاتاقان بندی آن ها به نحوی طراحی و پرس شده که شما نمی توانید بلبرینگ های آن را عوض کنید و نمی توانید پوسته هایشان را عوض کنید و اگر تصمیم به انجام این کار دارید مستلزم هزینه ی بسیار زیادی هستید. درنتیجه وقتی پوسته، شفت یا بلبرینگ آن دچار آسیب می شود، شما کل قطعه رو باید در بیارید و بندازید بیرون و یک قطعه جدید جایگزین باشد.

رولیک‌های تعمیری:

رولیک هایی و داریم که قابل تعمیر هستند یعنی اگر مشکلی برای هر قطعه ای از جمله پوسته، بلبرینگ، شافت یا سیستم گردگیرتون پیش بیاد شما می توانید آن را تعمیر کنید و بقیه قطعات به راحتی مورد استفاده قرار می گیرند. حال در این رولیک ها اختلاف قیمیتی وجود دارد به دلیل اینکه این نوع رولیک ها قابل تعمیر هستند و یکبار مصرف نیستند. همیشه اجناسی که یکبار مصرف هستند قاعدتا قیمتشان هم پایین تر است و این روی کل نوار نقاله ما تاثیر گذار است.

رولیک‌های ضربه گیر:

معمولا این نوع از رولیک جا هایی قرار می گیرند که قرار است بار وارد نوار نقاله بشود ( محل ریزش بار ) که بیشترین حجم بار به یک باره روی نوار نقاله وارد می شود. چرخش نوار باعث می شود که این بار روی سطحی که نوار نقاله پخش شود. پس نوار نقاله های ضربه گیر در این منطقه ها استفاده می شوند در ضمن این را باید به شما بگوییم که وجود فاصله ی بین رولیک ها در نوار نقاله ها از مطالب خیلی مهمی هستند، حال این یعنی چه؟ یعنی هر چه ما فاصله را در نوار ها کمتر کنیم میزان بار و فشاری که آن رولیک باید تحمل کند کمتر می شود. و تمامی این نکات روی قیمت کلی تجهیز تاثیر می گذارد.

قطر رولیک‌های نوار نقاله

هر مقدار قطر رولیک ها بیشتر باشد تعداد دورانی که دارد برای حرکت نوار کمتر می شود میزان اصطکاک بین رولیک و لاستیک کمتر میشه، و در نتیجه طول عمر رولیک بیشتر می شود و باعث می شود ما به دلیل وجود قطر بزرگتر بتوانیم از بلبرینگ سایز بزرگتر استفاده بکنیم و بلبرینگ ما هر چقدر سایزش بزرگ تر باشد ما می توایم بار بیشتری و فشار بیشتری را روی  رولیک ها بزاریم.

تمام این مباحثی که تا الان خدمت شما گفتیم تعیین کننده ی روی ساختار کلی نوار ها، نوارها هم به دلیل پر کاربرد بودن در صنعت خردایش و فرآوری (سنگ شکن) معمولا بیشترین استهلاک مجموعه را دارند.
پس در انتخاب رولیک ها علاوه بر سادگی آن تمام این مطالب را باید در نظر بگیرید معمولا در رولیک ها بیشترین جا هایی که آسیب می بینن یا بلبرینگ ها هستند و یا پوسته ی روی رولیک ما به خاطر چرخش و اصطحکاکی که دارد.

خرید دستگاه نوارنقاله

همچنین شما عزیزان می توانید برای خرید نوارنقاله با کارشناسان شرکت تولید کننده  شرکت مهان صنعت تماس حاصل فرمائید.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “نوارنقاله «Conveyor»”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

فرم درخواست مشاوره

کارشناسان مهان صنعت آماده ارائه مشاوره رایگان جهت معرفی محصولات و خدمات شرکت هستند. با پر کردن فرم زیر در اولین فرصت با شما تماس خواهیم گرفت.